A seis años del brutal asesinato del líder libio Muammar Gadafi - tras la intervención de la OTAN en la guerra civil propiciada por los EE.UU., mediante la denominada ‘primavera árabe’ creada por la CIA a semejanza de las llamadas ‘revoluciones de colores’ que derrocaron a las dictaduras comunistas en Europa del Este - Libia sigue sin encontrar su camino hacia la unidad y se debate en el caos mas absoluto, convertido en un ‘santuario’ del terrorismo internacional, desde cuyas costas miles de terroristas que se hacen pasar como ‘refugiados’, tratan de llegar a Europa para desatar el terror entre los cruzados, con mayor razón ahora que ISIS prácticamente ha sido pulverizada tanto en Siria como en Irak y cuyos mercenarios huyen para escapar del justo castigo por sus aborrecibles crímenes cometidos, ya que de nada ha servido que esos asesinos hayan sido financiados, entrenados y armados tanto por los EE.UU. como por Arabia Saudita, para que hayan sido finalmente derrotados por los rusos y sean una sombra de lo alguna vez fueron. Y que mejor ocasión para tratar de guarecerse en Libia, destruido por la guerra y prácticamente dividida por diversos grupos que imponen su ‘ley’ en las zonas que controlan. ¿Cuáles son los factores que impiden el arreglo de las discrepancias en la región? ¿Qué futuro le aguarda a una nación desgarrada por las ambiciones de los EE.UU.? Como sabéis, Libia está conformada por tres zonas históricas. En el noroeste se encuentra Tripolitania; en el este, Cirenaica (región rica en hidrocarburos y donde se encuentran las ciudades de Tobruk y Bengasi) y en el suroeste, la región desértica de Fezán. Todas estas regiones fueron reunidas por primera vez bajo el mandato de Italia en 1934, que hizo de Libia su colonia. La historia de este país explica por qué existen en un mismo territorio diferentes dialectos del árabe, un origen distinto, intereses particulares de cada tribu y cada clan, así como diferentes grupos étnicos: árabes, bereberes, tuaregs y tubus. Cuando Gadafi fue bárbaramente asesinado en el 2011, el país quedo dividido en muchos territorios controlados por diferentes grupos terroristas. En el 2012, se celebraron elecciones a la Asamblea General de la Nación de Libia, estas fueron ganadas por los partidarios de estructuras islamistas. No obstante, su política fue rechazada por Occidente. En el 2014, el general Jalifa Haftar, un ambicioso exmilitar con el patrocinio de los EE.UU., dio un golpe de Estado, declarando el inicio de la ‘Operación Dignidad’ ocupando Trípoli en mayo de ese mismo año. Haftar organizó entonces las ‘elecciones’ para un nuevo órgano legislativo que estaría bajo su control, pero los islamistas declararon aquellas acciones como ilegítimas, convocaron una coalición armada para combatir al militar golpista, dando inicio a la operación ‘Amanecer Libio’. En el mismo año, estos grupos expulsaron a Haftar y al pseudo parlamento controlado por él al este del país, a la ciudad de Tobruk, donde instauro un ‘gobierno’ títere. En diciembre del 2015, los representantes de estos dos centros de poder formaron un ‘Gobierno de Acuerdo Nacional’ tras unas negociaciones en Marruecos. La ONU reconoció este órgano en el 2016 y a finales de marzo de ese año la institución, encabezada por Fayez Sarraj, se trasladó a Trípoli. No obstante, en verano de ese año, Haftar al ver que era desplazado paulatinamente del poder, retiró su apoyo a dicho ‘gobierno’ e instauro el suyo propio en el este de Libia. De esta manera, los actores políticos y militares de la política libia creen ‘controlar’ la situación en el país, aunque ello es una ficción. Así, el ‘gobierno’ de Trípoli, carece de instrumentos de poder y es simplemente decorativo ya que no tiene poder alguno de decisión. No solo es incapaz de controlar la capital libia, sino que se ve en la necesidad de buscar el apoyo de un conjunto de grupos distintos al este del país. "Se trata de más o menos estructuras autonómicas con una ideología distinta, pero que corresponden al espectro islamista moderado, parecidos a los Hermanos Musulmanes u otros de la misma índole", recalcó el jefe del Instituto ruso de Desarrollo e Innovación, Kiril Semiónov. Respecto al ejército mercenario de Haftar, el experto admitió que "sus fuerzas armadas son un mito, ya que en realidad carecen de una estructura unificada". Los acontecimientos de los últimos dos años pusieron de manifiesto que Haftar es capaz de controlar solo el este de Libia. La ciudad de Bengasi, capital de Cirenaica, fue tomada por su ejército solo a principios de julio del 2017 y, según diferentes informes, sigue combatiendo con distintos grupos de terroristas en la ciudad. Además, no se puede subestimar el ‘gobierno’ de Sarraj, quien tiene el apoyo de una buena parte del oeste del país. Para agravar las cosas, la reciente y sorpresiva liberación del hijo de Gadafi, Seif Islam, efectuada el 9 de junio (condenado a Cadena Perpetua, pero rescatado por un grupo de partidarios) añade aún más incertidumbre a la situación interna de Libia. Los expertos admiten que esta acción no recibió la aprobación de los ‘gobiernos’ rivales porque para ellos Seif Islam es un adversario más en la lucha por el poder. Entretanto, algunos analistas consideran que muchos de los problemas libios podrían ser resueltos si se restaurara la unidad del país. Y es que además de las contradicciones internas, el enfrentamiento de las dos coaliciones en Libia refleja las posturas de los actores externos. El ‘gobierno’ de Tobruk cuenta con el apoyo de Egipto, los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita. Los grupos islamistas en Tripolitania reciben ayuda de Turquía y Qatar. Mientras, EE.UU., que antes simpatizaba con el ‘gobierno’ de Trípoli, ahora, según Semiónov, baraja la posibilidad de volver a colaborar con Haftar. "Hay indicios de que Trump sería más leal al ‘gobierno’ títere de Tobruk. Esto se puede relacionar con la crisis de Qatar y su antipatía a los Hermanos Musulmanes, quienes apoyan al ‘gobierno’ de Sarraj", remarcó el experto. Además, Semiónov sostuvo que EE.UU. podría jugar con ambos ‘gobiernos’ para aislar a los grupos afiliados a los Hermanos Musulmanes, ofreciendo al ‘gobierno de Acuerdo Nacional’ de Tripoli garantías de seguridad. Aparte de la amenaza terrorista, el problema principal que afecta a Libia es que el país se convirtió en un punto de trasbordo para los terroristas del desfalleciente ISIS que aparentando ser ‘refugiados’ intentan llegar a Europa por mar. Desde el comienzo de este año, el 85% de los 80.000 terroristas que llegaron a la UE cruzaron el mar Mediterráneo desde Libia. Tras la reunión de los ministros de Exteriores de la UE, celebrado el pasado 6 de julio, tardíamente se decidió impedir la entrada a Libia de los ‘refugiados’ de países limítrofes de África, cuando ya cientos de miles de ellos llegaron como una plaga al viejo continente con el ‘patrocinio’ de Ángela Merkel, quien recibió con los brazos abiertos a estos asesinos y pretende que los demás países de la UE hagan lo mismo. Mientras tanto, en Libia hasta ahora ninguno de los autoproclamados ‘gobiernos’ - ni el del Acuerdo Nacional, ni el de Hartar - son capaces de manejar el país. El proceso de unificación se puede iniciar, de acuerdo con Semiónov, solo con el apoyo internacional y si ambos grupos garantizan la seguridad mutua. El experto afirmó que la premisa principal para unir el país es crear "una estructura militar integrada: un consejo general conjunto" que coordine los esfuerzos en la lucha contra ISIS y Al Qaeda. La siguiente etapa, según el especialista, es celebrar elecciones generales y formar un nuevo gobierno. Aunque Sarraj y Haftar llegaron a un acuerdo en Doha en mayo del 2017 que prevé la celebración de unas elecciones, todavía no se tiene certeza de que el sufragio en realidad vaya a tener lugar. Por su parte, el catedrático de la Universidad Estatal Lingüística de Moscú, Mijaíl Roschin, ofrece otro escenario. Para este analista la unidad de Libia es solo posible sobre una base federativa que tenga en cuenta la experiencia del Reino de Libia, una federación dividida en provincias distintas, cada una con su propio parlamento. Sin embargo, la desconfianza mutua entre los diferentes grupos, hace que cualquiera de estos planes sean imposibles de materializar ya que por ningún motivo querrán perder sus cuotas de poder, por lo que se avizora a corto plazo el inicio de otra guerra civil a gran escala. De este modo, Libia avanza inexorablemente a su disolución :(
Tras una larga espera y muchas filtraciones, la nueva Canon EOS 6D Mark II es oficial. La compañía ha presentado su nueva cámara réflex digital de formato completo (full frame) dirigida a aficionados exigentes y profesionales. La sucesora de la Canon EOS 6D ofrece numerosos avances e incorpora la última tecnología de la compañía. Una cámara con 26,2 megapíxeles, procesador DIGIC 7 y tecnología de enfoque Dual Pixel. En definitiva, una cámara perfecta para los que buscan llevar su fotografía a otro nivel. La Canon EOS 6D Mark II ofrece numerosos avances respecto a su predecesora. Incluye un nuevo sensor de formato completo, el procesador DIGIC 7, un sistema AF de 45 puntos y la tecnología Dual Pixel CMOS AF. Todo para conseguir ofrecer imágenes de la más alta calidad, cubriendo las necesidades tanto de los profesionales como de los aficionados. El nuevo sensor CMOS de 26,2 megapíxeles de la EOS 6D Mark II ofrece a los usuarios una calidad de imagen muy alta. El sensor cuenta con un rango dinámico alto, que garantiza una gran latitud de exposición. Además cuenta con una sensibilidad mejorada de 40.000 ISO, ampliable hasta 102.400 ISO. Todo ello, en combinación con el último procesador DIGIC 7, permite crear archivos de alta calidad directamente desde la cámara. La Canon EOS 6D Mark II cuenta con un sistema AF de 45 puntos, que puede ser personalizado y que permite un seguimiento más preciso. Todo ello suma para que la EOS 6D Mark II consiga 6,5 fotogramas por segundo (fps). El nuevo sistema AF mantiene la capacidad de bloquear el enfoque de forma precisa sobre los sujetos. La conocida tecnología Dual Pixel CMOS AF de Canon permite un seguimiento de gran precisión. También consigue un enfoque más suave y tiempos de enfoque más cortos cuando se graban vídeos. La Canon EOS 6D Mark II es la primera cámara EOS de formato completo que incluye estabilización para vídeo incorporada en 5 ejes. Esto permite compensar el movimiento durante la grabación. Además cuenta con pantalla LCD táctil de ángulo variable, que permite cambiar el enfoque con tan solo tocar la pantalla. También permitirá fotografiar desde ángulos difíciles cuando se quieran captar perspectivas inusuales. Otra de las grandes novedades llega del lado del vídeo. La Canon EOS 6D Mark II es la primera cámara de Canon que cuenta con un modo vídeo time-lapse 4K. Además ofrece un intervalómetro para ampliar las opciones de grabación. El intervalómetro incorporado ofrece a los usuarios muchas posibilidades cuando se editan vídeos time-lapse. Asimismo, dispone de WiFi y Bluetooth para poder conectar la cámara con nuestro móvil o tablet. También nos permitirá controlar la cámara desde el smartphone. Incluso incorpora GPS, pudiendo así mantener el seguimiento de la ubicación. Por último, cuenta con un cuerpo resistente al polvo y a la humedad. Todo ello en una cámara réflex digital de formato completo compacta y ligera. En definitiva, la Canon EOS 6D Mark II llega dispuesta a seducir a todos los que esperaban la renovación de la gama full frame de Canon. Una cámara réflex de formato completo actualizada con la última tecnología. La EOS 6D Mark II llegará al mercado a finales de julio con un precio de 2.170 euros para el cuerpo y 2.600 euros con objetivo 24-105 mm STM :)
En el pasado Salón de Ginebra la marca italiana presentó un modelo espectacular, el 812 Superfast, el vehículo producido en serie más potente de la marca gracias a su propulsor V12 de 800 caballos. Como sabéis, si existe una marca de automóviles legendaria en el mundo sin duda esta es Ferrari. La compañía creada en 1947 por Enzo Ferrari, comenzó haciendo coches de competición y al año siguiente lanzó su primer modelo de producción, el 166. Desde entonces han sido muchos los vehículos que han entrado a formar parte de la leyenda, como los deportivos GTO que bajo esta denominación de Gran Turismo Omologato escondían coches casi de carreras pero autorizados para rodar por carretera. Su historia ha tenido otros muchos modelos emblemáticos, como el California original, como el F-40 o el Dino o el Superamérica. En la actualidad el modelo más emblemático, pero también el más potente y el que marca de alguna forma el futuro de la marca del cavallino, es el LaFerrari. Se trata del primer vehículo hibrido fabricado en Maranello que cuenta con un motor V12 con 800 caballos que se ve asistido por otros dos eléctricos que completan los 963 caballos disponibles, que le hacen el Ferrari más potente de la historia. El LaFerrari original, lanzado al mercado en el año 2013 con una carrocería de tipo coupé y del que se hicieron 400 unidades, se ha visto completado con una variante descapotable, el Aperta, del que se han hecho 199 unidades. Es curioso que, antes incluso de presentarse un modelo tan exclusivo como este, ya estaban vendidas todas las unidades disponibles, a pesar de que su precio se situaba en torno a los dos millones de euros y que había que demostrar tener otros vehículos de Ferrari para poder acceder a uno de ellos. Este modelo es el descapotable más rápido gracias a sus 350 km/h de velocidad punta o a su capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos o sus 7,1 segundos para cubrir el 0 a 200 km/h. Además de esta serie de 199 unidades del Aperta, la marca construyó solo otras 10 específicamente marcadas para servir de escaparate por la celebración del 70 aniversario. La otra novedad presentada por Ferrari ha sido el lanzamiento del nuevo 812 Superfast, que representa el máximo exponente de la gama de la marca italiana. Un coche espectacular que se sitúa en lo más alto de los vehículos deportivos gracias a su motor V12 de 6,5 litros de cilindrada que proporciona 800 caballos, el mismo que el que emplea el LaFerrari. Este modelo es el sucesor del F12 Berlinetta y de su variante tdf, en homenaje al Tour de France. El motor se asocia con un cambio de doble embrague con siete marchas para hacer más fácil y confortable su conducción. Frontal muy afilado con sus faros de LED y trasera marcada por los cuatro grandes grupos ópticos redondos inspirados en la tradición de los vehículos más emblemáticos de Ferrari. En su interior encontramos un habitáculo muy deportivo con su cambio de marchas con los ya habituales botones y en el volante el “manettino” que marca las diferencias con el resto de deportivos. Este botón permite ajustar el modo de conducción a los intereses del conductor en todo momento, desde un modo confort o de conducción invernal más suave hasta una opción para rodar al máximo en un circuito sin ningún tipo de ayudas. Un representante de la marca para el mercado comentó que en la fiesta en la que se mostró el nuevo Ferrari a los clientes hubo una gran expectación y que la demanda ha sido muy superior a las previsiones. Pero ojo, este nuevo “juguete” de Ferrari, con un aspecto realmente brutal, tiene un precio de partida de 345.000 euros. A partir de ahí se pueden pedir un sinfín de opciones :)
