Venga ya, esta semana nuestra atención se dirige a los EE.UU., donde un mediático personaje irreverente y multimillonario como Donald Trump aspira a convertirse en el candidato del Partido Republicano y suceder en el cargo de presidente de los EE.UU. al renegado musulmán y Criminal de Guerra Barack Hussein Obama. Trump, cuyas declaraciones han generado gran polvareda, dejando al descubierto la hipocresía de la clase política estadounidense porque dice abiertamente lo que se piensa a sotto voce en Washington y eso para mi es su única virtud. El magnate parece alimentarse de sus polémicas palabras y no oculta que le disgusta a Washington por no querer ser parte del “establishment” político: “No estoy en el grupo. No estoy ahí haciendo lo que se supone que hacen los demás. Quiero hacer lo correcto para el país, no lo que es bueno para los grupos de intereses de Washington o para los grupos de presión y los donantes”, reconoció en una entrevista. Trump, quien encabeza las preferencias entre los republicanos con el 24% de los votos, seguido muy de lejos por otros aspirantes, según una encuesta del 'Washington Post' / ABC News, se ha convertido por ese motivo en el “enfant terrible” de la política. Lo sabe y piensa sacar partido de ello. Ya lo ha advertido: si finalmente no es nominado, se lanzará como independiente a la Casa Blanca, dinamitando así las posibilidades de los republicanos de volver a ella. En efecto, desde su lujoso edificio de Manhattan, interrogado sobre si debería presentarse como candidato de un tercer partido, en caso de perder las primarias, confirmó que “mucha gente quiere que lo haga, si no consigo ganar. Tendré que ver cómo me tratan los republicanos a quienes siempre apoye con mucho dinero. Si no son justos ni agradecidos conmigo por la generosa ayuda que les brinde en reiteradas ocasiones, por supuesto, que sería un factor” reconoció el controvertido hombre de negocios, quien por lo visto no se calla nada. El éxito de su mensaje deriva de su firme posición antiinmigrante apelando al hartazgo de la población blanca a su presencia, reiterando su propuesta de construir un muro para evitar la entrada de mejicanos a territorio estadounidense. “Un muro en la frontera nos ahorraría muchísimo dinero y mayor seguridad. Tenemos que levantar un muro para evitar que sigan entrando narcotraficantes, terroristas, asesinos y violadores procedentes del otro lado de la frontera”, afirmó el magnate.¿Pero quien es Donald Trump? se pregunta uno al escuchar sus propuestas. Es un neoyorquino de 69 años, quien estudió en la Academia Militar de Nueva York y se graduó en la Escuela de Finanzas Wharton de la Universidad de Pensilvania. Es padre de cinco hijos de tres esposas diferentes, el último nació en 2006. Su apellido está ligado al éxito. Así, en los años 70 empezó a construir la marca Trump y en los 80 ya era un icono del ejecutivo ególatra y sin escrúpulos. En Nueva York existen la Trump Tower - que es el emblema de su imperio inmobiliario - los edificios Trump Parc, Trump Palace y Trump Plaza, Trump World Tower y Trump Park Avenue, según su web corporativa. Su cadena de hoteles, que tiene uno en Las Vegas, también se llama Trump y se define su estilo como “innegablemente Trump”. Nunca ha ido con medias tintas. Se ha declarado en quiebra cuatro veces (1991, 1992, 2004 y 2009), siempre por exceso de endeudamiento para sus proyectos faraónicos y si bien ya no sale de la lista Forbes, su fortuna asciende a los $us 4.100 millones y es uno de los 405 hombres más ricos del globo. Asimismo, incursionó con éxito en televisión con The Apprentice (El Aprendiz), un reality show - que se emitía por la NBC - del que fue presentador, narrador, juez y productor ejecutivo durante las tres primeras temporadas, y en el cual hizo famosa su frase “¡Estás despedido!”.Pero Trump, no contento con todo ello, quiere ir por más. Además ha sido el triunfador en el debate televisivo llevado a cabo la semana pasada en Cleveland (Ohio) donde se jactó de haber convertido la inmigración en un asunto candente en la campaña y cuya línea dura contagió al resto de candidatos. Su franqueza en este tema le ha ganado el odio de los mejicanos, pero ello lo tiene sin cuidado. Personalmente, si bien estoy en las antípodas de este excéntrico personaje, comprendo su posición sobre los inmigrantes, un agudo problema que ocurre también en Europa y cuyos gobiernos no quieren hacerle frente, permitiendo que miles de indeseables musulmanes – terroristas en potencia – lleguen al continente trayendo sus extrañas costumbres y absurdas creencias. Que no me vengan con el cuento que hay que ser “solidarios” que nadie los quiere. La solución ideal sería cerrar las fronteras y expulsar a todos aquellos que lograron establecerse y que han formado comunidades donde se predica el odio, pero lastimosamente ningún gobierno de los actuales por razones políticas lo va a hacer. Es por ese motivo que coincido únicamente en ese aspecto con Donald Trump, quien por otro lado, no oculta su intención de atacar Irán y llevarse el petróleo para su país, según unas declaraciones recogidas este lunes por Reuters, que lo desnuda de cuerpo entero y lo presenta como un típico estadounidense: prepotente, vulgar y que cree que todo puede conseguirse por el uso de la fuerza, a semejanza de ese vaquero ignorante de George W. Bush. Si bien la campaña para conseguir su nominación recién ha comenzado – y no será hasta julio del 2016 en que la convención republicana designe a su candidato a la Casa Blanca - Trump confía en ser nominado, ya que en caso contrario emulará al multimillonario Ross Perot en su aventura creando un tercer partido y enfrentar a su rival demócrata, en este caso, Hillary Clinton. Si gana, si que nos vamos a divertir :)
El Motorola Moto G no ha sido el único smartphone que la compañía acaba de presentar. Junto a él tenemos una revisión del buque insignia de Motorola, el Moto X de tercera generación, al que han rebautizado como Moto X Style. Por fuera es distinto pero ¿y por dentro? Lo primero que cambia, y mucho, es el diseño. El Moto X Style tiene una parte posterior curva que consta de un marco metálico en diferentes tonos. La tapa trasera está recubierta de silicona tratada para que no pierda el color. Los que amen los acabados en cuero y madera podrán encontrarlos más adelante este mismo año. Sus dimensiones son de 153,9 x 76,2 x 6,1 - 11,06 milímetros. La diferencia del grosor se debe a la curvatura de la parte posterior. Físicamente, el smartphone tiene una pantalla algo más grande que el Moto X que conocemos: 5,7 pulgadas de diagonal con resolución Quad HD (1.440 x 2.560). Pese a ese aumento, Motorola ha hecho un especial esfuerzo para reducir el espacio alrededor del teléfono. El resultado es un tamaño mucho más pequeño que el de, por ejemplo, el del iPhone 6 Plus. Motorola ha renovado el sensor del Moto X y lo ha sustituido por un sensor de 21 megapíxeles con una excelente luminosidad de f/2.0. Además del doble flash dual que acompaña a la cámara principal, hay un flash simple que servirá para iluminar los selfies que se tomen con la frontal, de 5 megapíxeles. El Moto X Style no solo es una renovación estética. En el interior lleva un procesador Qualcomm Snapdragon 808 de seis núcleos a 1,8GHz. Lo acompañan 3GB de RAM y 16, 32 o 64GB de espacio para almacenamiento. Eso no quita que Motorola haya apostado, como LG, por mantener la ranura para tarjetas MicroSD con capacidad para hasta 128GB.La batería es una 3.000 mAh que, según el fabricante, tiene una autonomía de 30 horas en uso mixto. Uno de los aspectos que se ha mejorado es la velocidad de carga con el cargador nativo. Según Motorola, en solo 15 minutos, el Moto X Style es capaz de recuperar un 50% más de carga que un Samsung Galaxy S6, que ya es de por sí un terminal rápido cargando. A nivel de software, el Moto X Style lleva Android “puro”. Lo ponemos entre comillas porque el terminal cuenta con una cierta personalización y aplicaciones específicas de Motorola. La compañía ha especificado que en algunos mercados estará disponible una versión Pure Android sin estos elementos. En cuanto a su coste y disponibilidad, Motorola ha asegurado que el nuevo Moto X Style será entre 300 y 400 dólares más barato que su inmediato competidor en la gama alta y saldrá a la venta en septiembre :)
Estaba destinado a ser el caza más avanzado de la historia pero va camino de quedarse en el mayor fiasco. Con casi una década de retraso en su desarrollo y un coste el doble de lo estimado inicialmente, el F-35, fabricado por Lockheed Martin, sigue presentando infinitos problemas técnicos que ponen en duda su futuro. "El avión es excesivamente pesado y no lo suficiente maniobrable",admitió el experto militar estadounidense Winslow Wheeler. Errores de diseño son la mayor razón por la que el F-35 no puede competir con las innovaciones de fabricantes rivales, escribe el medio. Por mucho que promocione su avión Lockheed Martin, hay que entender que "el mejor caza furtivo del mundo" será casi inmediatamente derribado al encontrarse con aviones enemigos. Según Ígor Znachkó, experto ruso en aviónica y sistemas de control, el problema consiste en la sobrecarga de programación. "La esencia de este avión es la máxima integración del 'software' en todos los sistemas y subsistemas para descargar al piloto lo máximo posible. Pero en realidad se han escrito tantos programas y tan mal que simplemente estos no funcionan en conjunto", comentó el experto. Señaló en particular que todavía no funciona bien el sistema de captura y seguimiento del objetivo, "un problema que puede costar una vida en combate". Sin embargo, los problemas del 'software' son solo la punta del iceberg, señala Alexéi Proskuriakov, experto en materiales. "Es que los materiales usados en el F-35 no tienen ningún componente revolucionario, de hecho, contiene los mismos que se aplicaron en aviones anteriores de la Fuerza Aérea, como el F-18, por ejemplo. Con los mismos problemas -fisuras entre piezas, donde llega la humedad, elementos del cableado no aislados-, que pueden reducir la fiabilidad del avión, si no paralizarlo por completo en malas condiciones meteorológicas", apuntó Proskuriakov. El programa de construcción del F-35 ya ha costado más de 60.000 millones de dólares, y es muy probable que su modernización demande 400.000 millones adicionales, según admiten expertos estadounidenses. Comentando sobre la ciega dedicación al proyecto de que no justifica sus costes, el candidato a doctor en Ciencias Técnicas y experto en sistemas de a bordo, Vladímir Lyashenko, dijo que la Fuerza Aérea de EE.UU. no tiene otro remedio. "El problema es que EE.UU. solo tiene dos o tres años para seguir utilizando el 70% de su flota aérea. Luego hará falta un avión eficaz de producción en masa. Es decir, ¿en qué sentido eficaz? Para poder acabar con alguna Libia que no tiene sistemas de defensa aérea ni nada. El F-18 al respecto ya está muy atrás. Por eso EE.UU. llevará a término la epopeya del F-35 cueste lo que cueste", dijo el experto. "Y la venta de estos aviones a sus aliados con modernización posteriormente impuesta, obviamente, le devolverá parte de la inversión", agregó. Los errores con el F-35 le pueden costar muy caro a Lockheed Martin y a la administración de EE.UU. El fabricante, si todo acaba saliendo mal, muy mal, podría irse directamente a la bancarrota. La situación sin salida y, de hecho, forzada incorporación del todavía verde F-35 es un paso bastante arriesgado, ya que este avión tiene todas las oportunidades para ser considerado el mayor fracaso de la industria de defensa estadounidense desde la Guerra Fría. Miren que pena me da :)
